Il motore diesel della Hyundai ix35 I 2.0 CRDi 184 cv anno 2009 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 383 a 445 Nm e la potenza da 184 a 212 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Hyundai ix35 I 2.0 CRDi 184 cv anno 2009 - 2015 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e l'ottimizzazione online dei file della centralina di auto e moto. Per la tua Hyundai ix35 2.0 CRDi da 184 CV, offriamo un servizio centralizzato 100% online ideale per officine e preparatori professionisti. Il processo è rapido e intuitivo: leggi il file originale della vettura, effettua l'upload sul nostro portale e i nostri tecnici specializzati elaboreranno una calibrazione ottimizzata a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendola pronta al download e alla scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento o viaggio richiesto, per un costo di soli 122€ IVA inclusa. Scegli l'affidabilità dell'ingegneria elettronica applicata ai motori Common Rail.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 184 cv | 212 cv +28 cv |
| Coppia | 383 Nm | 445 Nm +62 Nm |
| Incremento medio* | – | +15,7% |
Invia il file ECU della tua Hyundai ix35 I 2.0 CRDi 184 cv anno 2009 - 2015 diesel
Stage 1 da 184 cv / 383 Nm a 212 cv / 445 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai ix35 I 2.0 CRDi 184 cv anno 2009 - 2015 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai ix35 I con motore Turbo diesel da 184 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai ix35 2.0 CRDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai ix35 2.0 CRDi da 184 cavalli e 383 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 184 cv
- Coppia: 383 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch EDC17CXX / EDC17CP14
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 184 CV e 383 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 212 CV e 445 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 30 CV | 34 CV +4 CV | 192 | 223 Nm +31 Nm |
| 1500 | 83 CV | 96 CV +13 CV | 345 | 401 Nm +56 Nm |
| 2000 | 116 CV | 134 CV +18 CV | 380 | 441 Nm +61 Nm |
| 2500 | 148 CV | 170 CV +22 CV | 383 | 445 Nm +62 Nm |
| 3000 | 166 CV | 191 CV +25 CV | 364 | 423 Nm +59 Nm |
| 3500 | 179 CV | 206 CV +27 CV | 326 | 379 Nm +53 Nm |
| 4000 | 184 CV | 212 CV +28 CV | 303 | 352 Nm +49 Nm |
| 4500 | 166 CV | 191 CV +25 CV | 257 | 299 Nm +42 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Hyundai ix35 2.0 CRDi 184 CV
Il propulsore turbodiesel della Hyundai ix35 2.0 CRDi 184 CV è gestito dall'unità di controllo motore Bosch EDC17CXX, nello specifico dalla variante EDC17CP14. Questa centralina ECU regola con elevata precisione la pressione del sistema di iniezione Common Rail ad alta pressione e i parametri di sovralimentazione della turbina a geometria variabile. Attraverso la rimappatura centralina Hyundai ix35, i nostri ingegneri intervengono con calibrazioni avanzate sui tempi di iniezione, sui limitatori di coppia e sugli anticipi di mandata, garantendo un incremento significativo della reattività del motore. Tutte le modifiche vengono eseguite nel pieno rispetto delle soglie di tolleranza termica e meccanica definite da Bosch, assicurando una guida più fluida e preservando la longevità della trasmissione, sia automatica sia manuale, oltre ai sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Incremento di potenza e coppia con Stage 1
Con la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning, le prestazioni della Hyundai ix35 2.0 CRDi vengono sensibilmente migliorate. La potenza passa dai 184 CV originali a 212 CV, mentre la coppia aumenta da 383 Nm a 445 Nm, con un incremento di +28 CV e +62 Nm. L'erogazione della coppia risulta più lineare fin dai bassi regimi, riducendo il turbo lag e migliorando la risposta dell'acceleratore. Inoltre, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore può consentire un risparmio di carburante compreso tra l'8% e il 10%, a parità di stile di guida, grazie alla maggiore disponibilità di coppia che permette di utilizzare rapporti più lunghi con una minore richiesta di accelerazione.
Rimappatura Hyundai ix35 2.0 CRDi
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai ix35 2.0 CRDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai ix35 2.0 CRDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai ix35 2.0 CRDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.