Ford Ka I 1.3i 60 cv anno 1996 - 2008 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 60 cv | 70 cv +10 cv |
| Coppia | 105 Nm | 117 Nm +12 Nm |
| Incremento medio* | – | +14% |
Invia il file ECU della tua Ford Ka I 1.3i
Stage 1 da 60 cv / 105 Nm a 70 cv / 117 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Ka I 1.3i 60 cv anno 1996 - 2008 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Ka I con motore Benzina da 60 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Ka I 1.3i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Ka I 1.3i da 60 cavalli e 105 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 60 cv
- Coppia: 105 Nm
- Capacità motore: 1299 cc
- Anno motore: 1996
- ECU: Ford EEC-V
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 60 CV e 105 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 70 CV e 117 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 5 CV | 5 CV | 49 | 54 Nm +5 Nm |
| 2000 | 15 CV | 18 CV +3 CV | 83 | 93 Nm +10 Nm |
| 3000 | 26 CV | 31 CV +5 CV | 96 | 107 Nm +11 Nm |
| 4000 | 35 CV | 40 CV +5 CV | 96 | 107 Nm +11 Nm |
| 5000 | 44 CV | 52 CV +8 CV | 100 | 112 Nm +12 Nm |
| 6000 | 54 CV | 63 CV +9 CV | 105 | 117 Nm +12 Nm |
| 7000 | 60 CV | 70 CV +10 CV | 95 | 106 Nm +11 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Miglioramento del rendimento software per Ford Ka I 1.3i
La Ford Ka I 1.3i, equipaggiata con un propulsore compatto da 60 CV e 105 Nm, è stata progettata per garantire affidabilità e semplicità nella guida urbana. Tuttavia, i settaggi della centralina ECU di serie sono spesso limitati da parametri software che ne frenano la vivacità ai medi regimi. Scegliere la rimappatura Ford Ka I permette di affinare la gestione dell'iniezione e i tempi di accensione, sbloccando una fluidità di marcia superiore. Questo intervento di ricalibrazione elettronica punta a ottimizzare il rendimento del motore aspirato, rendendo l'erogazione più costante e piacevole senza dover modificare la struttura meccanica originale del veicolo.
I benefici dello stage 1 sulla centralina ECU per Ford Ka I
L’adozione dello stage 1 per Ford Ka I permette di elevare la potenza a 70 CV e incrementare la coppia massima a 117 Nm. Anche se si tratta di un motore di piccola cilindrata, l'ottimizzazione software offre vantaggi avvertibili che trasformano l'esperienza al volante, garantendo una progressione più armoniosa lungo tutto l'arco di giri. Grazie alla nuova calibrazione, si ottiene un sensibile miglioramento della ripresa e una risposta del motore istantanea alle sollecitazioni del conducente. Questo affinamento elettronico favorisce una coppia motrice più elastica, ideale per muoversi con maggiore agilità nel traffico cittadino e affrontare le pendenze con una riserva di energia superiore.
Rimappatura Ford Ka I 1.3i
Come effettuare una rimappatura online per Ford Ka I 1.3i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Ka I 1.3i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Ka I 1.3i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Ka I 1.3i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.