Ford Everest / Endeavour I 2.0T Ecoboost 245 cv anno 2015+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 245 cv | 277 cv +32 cv |
| Coppia | 373 Nm | 428 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +13,9% |
Invia il file ECU della tua Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost
Stage 1 da 245 cv / 373 Nm a 277 cv / 428 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Everest / Endeavour I 2.0T Ecoboost 245 cv anno 2015+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Everest / Endeavour I con motore Turbo benzina da 245 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost da 245 cavalli e 373 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 245 cv
- Coppia: 373 Nm
- Capacità motore: 1999 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch MED17 / MEDG17 / MG1CS017-18-19-40
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 245 CV e 373 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 277 CV e 428 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 97 CV +97 CV | 0 | 407 Nm +407 Nm |
| 2000 | 86 CV | 172 CV +86 CV | 355 | 416 Nm +61 Nm |
| 3000 | 152 CV | 222 CV +70 CV | 362 | 407 Nm +45 Nm |
| 4000 | 196 CV | 266 CV +70 CV | 355 | 399 Nm +44 Nm |
| 5000 | 236 CV | 277 CV +41 CV | 347 | 351 Nm +4 Nm |
| 6000 | 246 CV | 222 CV | 306 | 257 Nm |
| 7000 | 196 CV | 0 CV | 224 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost: più potenza e fluidità di guida
La rimappatura Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost permette di trasformare radicalmente il comportamento del motore grazie a una calibrazione accurata della centralina ECU. Dopo l’intervento, la potenza massima passa dai 246 CV originali ai 277 CV, con un incremento tangibile che rende la guida più brillante e reattiva. Anche la coppia beneficia di un notevole miglioramento, passando da 362 Nm a oltre 416 Nm, garantendo una spinta più corposa già dai bassi regimi e un’accelerazione più pronta in ogni situazione.
Rimappatura centralina Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost: vantaggi dello stage 1
Con lo stage 1, la rimappatura centralina Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost ottimizza la gestione della turbina e dell’iniezione, migliorando l’efficienza complessiva del propulsore. La maggiore coppia ai medi regimi consente di sfruttare il motore con meno sforzo, riducendo i consumi durante la guida quotidiana e offrendo una risposta più lineare. Questa messa a punto si traduce in un’esperienza di guida più piena, precisa e soddisfacente, senza compromettere l’affidabilità del veicolo.
Scopri ora tutte le configurazioni disponibili per la rimappatura Ford Everest / Endeavour.
Rimappatura Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost
Come effettuare una rimappatura online per Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Everest / Endeavour 2.0T Ecoboost
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.