Il motore diesel della Fiat Bravo I 1.9 JTD 105 cv anno 1995 - 2001 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 200 a 260 Nm e la potenza da 105 a 136 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Fiat Bravo I 1.9 JTD 105 cv anno 1995 - 2001 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 105 cv | 136 cv +31 cv |
| Coppia | 200 Nm | 260 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +29,8% |
Invia il file ECU della tua Fiat Bravo I 1.9 JTD 105 cv anno 1995 - 2001 diesel
Stage 1 da 105 cv / 200 Nm a 136 cv / 260 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Bravo I 1.9 JTD 105 cv anno 1995 - 2001 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Bravo I con motore Turbo diesel da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Bravo I 1.9 JTD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Bravo I 1.9 JTD da 105 cavalli e 200 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 105 cv
- Coppia: 200 Nm
- Capacità motore: 1910 cc
- Anno motore: 1998
- ECU: Bosch EDC15C5 / EDC15C7
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 200 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 136 CV e 260 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 22 CV +5 CV | 100 | 130 Nm +30 Nm |
| 1500 | 48 CV | 62 CV +14 CV | 180 | 234 Nm +54 Nm |
| 2000 | 67 CV | 86 CV +19 CV | 198 | 258 Nm +60 Nm |
| 2500 | 84 CV | 109 CV +25 CV | 200 | 260 Nm +60 Nm |
| 3000 | 95 CV | 123 CV +28 CV | 190 | 247 Nm +57 Nm |
| 3500 | 102 CV | 132 CV +30 CV | 170 | 221 Nm +51 Nm |
| 4000 | 105 CV | 136 CV +31 CV | 158 | 206 Nm +48 Nm |
| 4500 | 95 CV | 123 CV +28 CV | 134 | 175 Nm +41 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Nuova linfa per il propulsore della Fiat Bravo I 1.9 JTD
Ottimizzare l'elettronica di un classico come la Fiat Bravo I 1.9 JTD permette di riscoprire sensazioni di guida ormai dimenticate. Intervenendo direttamente sulla centralina motore ECU, è possibile elevare la potenza dai 105 CV di serie fino a 136 CV grazie allo stage 1. Questo incremento trasforma il carattere della vettura, rendendola molto più agile nel traffico e reattiva nelle ripartenze. Non si tratta solo di velocità, ma di ottenere una erogazione della potenza più fluida, che elimina i rallentamenti tipici delle vecchie gestioni elettroniche e regala una linearità di marcia sorprendente per l'età del veicolo.
Perché scegliere lo stage 1 e la rimappatura Fiat Bravo I
Il vero salto di qualità si percepisce nella spinta costante garantita dall'aumento della coppia motrice, che passa dai 200 Nm originali ai 260 Nm post-intervento. Attraverso la rimappatura Fiat Bravo I, il conducente beneficia di una ripresa vigorosa fin dai bassi regimi, riducendo lo stress meccanico dovuto ai continui cambi di marcia. Lo stage 1 è stato calibrato per offrire un miglioramento concreto delle prestazioni stradali senza intaccare la longevità del propulsore JTD. Scegliere questo tipo di aggiornamento software significa regalare alla Fiat Bravo I 1.9 JTD un perfetto equilibrio tra efficienza e divertimento, mantenendo sempre elevati gli standard di sicurezza meccanica.
Rimappatura Fiat Bravo I 1.9 JTD
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Bravo I 1.9 JTD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Bravo I 1.9 JTD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Bravo I 1.9 JTD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Bravo I 1.9 JTD
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.