Citroën C2 I 1.6 16V VTS 123 cv anno 2003 - 2009 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 123 cv | 133 cv +10 cv |
| Coppia | 143 Nm | 156 Nm +13 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,6% |
Invia il file ECU della tua Citroën C2 1.6 16V VTS
Stage 1 da 123 cv / 143 Nm a 133 cv / 156 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Citroën C2 I 1.6 16V VTS 123 cv anno 2003 - 2009 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Citroën C2 I con motore Benzina da 123 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Citroën C2 1.6 16V VTS ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Citroën C2 1.6 16V VTS da 123 cavalli e 143 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 123 cv
- Coppia: 143 Nm
- Capacità motore: 1587 cc
- Anno motore: 2004
- ECU: Marelli 6LP
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 123 CV e 143 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 133 CV e 156 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 9 CV | 10 CV +1 CV | 66 | 72 Nm +6 Nm |
| 2000 | 31 CV | 34 CV +3 CV | 113 | 124 Nm +11 Nm |
| 3000 | 53 CV | 58 CV +5 CV | 131 | 142 Nm +11 Nm |
| 4000 | 71 CV | 76 CV +5 CV | 131 | 142 Nm +11 Nm |
| 5000 | 90 CV | 98 CV +8 CV | 136 | 149 Nm +13 Nm |
| 6000 | 111 CV | 120 CV +9 CV | 143 | 156 Nm +13 Nm |
| 7000 | 123 CV | 133 CV +10 CV | 129 | 141 Nm +12 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Miglioramenti ottenuti sulla Citroën C2 1.6 16V VTS tramite ottimizzazione ECU
La Citroën C2 1.6 16V VTS beneficia in modo evidente dell’ottimizzazione della centralina motore, con un incremento progressivo delle prestazioni rispetto ai valori di fabbrica. La potenza cresce in maniera lineare lungo tutto l’arco di erogazione, con un guadagno che porta il picco da 123 cv a 133 cv. Anche la coppia aumenta in modo sostanziale, passando da 143 Nm a 156 Nm, migliorando la prontezza ai medi regimi e rendendo l’auto più reattiva nelle riprese. Questi miglioramenti evidenziano come un intervento calibrato sull'ECU possa valorizzare il potenziale del motore senza stravolgerne il carattere.
Benefici ottenuti con lo stage 1 sulla Citroën C2 1.6 16V VTS
Con l’intervento dello stage 1, la Citroën C2 1.6 16V VTS mostra un netto aumento di coppia ai bassi e medi giri, rendendo la guida più fluida e dinamica. L’erogazione diventa più piena fin dai primi incrementi di carico, grazie all’ottimizzazione dei parametri interni della centralina ECU. L’elasticità migliorata permette una risposta più immediata, particolarmente apprezzabile nell’uso quotidiano. Approfondisci tutte le configurazioni disponibili visitando i contenuti relativi alla rimappatura centralina Citroën C2.
Rimappatura Citroën C2 1.6 16V VTS
Come effettuare una rimappatura online per Citroën C2 1.6 16V VTS?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Citroën C2 1.6 16V VTS, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Citroën C2 1.6 16V VTS: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Citroën C2 1.6 16V VTS
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.