ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Chevrolet Spark I 1.2 16V 80 cv anno 2011+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 80 a 89 CV e la coppia da 110 a 124 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Chevrolet Spark 1.2 16V

Chevrolet Spark I 1.2 16V 80 cv anno 2011+ benzina tuning

Il portale CKTuning.it rappresenta il servizio di riferimento nazionale per la calibrazione e la rimappatura file online per centraline di auto e moto. Per la tua Chevrolet Spark 1.2 16V 80 cv offriamo una soluzione digitale centralizzata ed estremamente efficiente, ideale per officine partner, professionisti del settore e preparatori. Il processo di ottimizzazione si svolge interamente online: l'operatore legge il file originale direttamente dalla centralina del veicolo, lo carica sulla nostra piattaforma e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico d'élite elabora una taratura su misura pronta per il download e la scrittura. Questo metodo elimina la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche. Al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un file calibrato a regola d'arte per massimizzare l'efficienza della vettura senza alcun compromesso d'affidabilità.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 80 cv 89 cv +9 cv
Coppia 110 Nm 124 Nm +14 Nm
Incremento medio* +12%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Chevrolet Spark I 1.2 16V 80 cv anno 2011+ benzina

Stage 1 da 80 cv / 110 Nm a 89 cv / 124 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Chevrolet Spark I 1.2 16V 80 cv anno 2011+ benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Chevrolet Spark I con motore Benzina da 80 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Chevrolet Spark 1.2 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Chevrolet Spark 1.2 16V da 80 cavalli e 110 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Potenza: 80 cv
  • Coppia: 110 Nm
  • Capacità motore: 1206 cc
  • Anno motore: 2004
  • ECU: Bosch ME7.6.X / Delco EXX

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 80 CV e 110 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 89 CV e 124 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
89 CV 7000 rpm +9 CV
124 Nm 6000 rpm +14 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 6 CV 7 CV +1 CV 51 58 Nm +7 Nm
2000 20 CV 23 CV +3 CV 87 98 Nm +11 Nm
3000 35 CV 39 CV +4 CV 101 113 Nm +12 Nm
4000 46 CV 51 CV +5 CV 101 113 Nm +12 Nm
5000 59 CV 65 CV +6 CV 105 118 Nm +13 Nm
6000 72 CV 81 CV +9 CV 111 124 Nm +13 Nm
7000 80 CV 89 CV +9 CV 100 112 Nm +12 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura Chevrolet Spark 1.2 16V 80 CV: ottimizzazione ECU Delco EXX

La gestione elettronica del propulsore Chevrolet Spark 1.2 16V da 80 CV è affidata alla centralina ECU Delco EXX. L'ottimizzazione del file originale eseguita dai tecnici di CKTuning si concentra sull'analisi approfondita delle mappe di anticipo accensione e dei tempi di iniezione nei diversi transitori di carico del motore. Nonostante la natura aspirata di questa motorizzazione, la ricalibrazione millimetrica della Delco EXX consente di eliminare l'inerzia iniziale dell'acceleratore elettronico e di migliorare sensibilmente il rapporto stechiometrico. I parametri vengono modificati nel pieno rispetto delle soglie di tolleranza termiche e meccaniche definite dal costruttore, garantendo stabilità funzionale, linearità di erogazione e conformità dei sistemi di sicurezza integrati nella ECU. Per chi desidera una rimappatura Chevrolet equiloibrata, questa soluzione rappresenta un intervento preciso e affidabile.

Incremento di potenza e coppia con Stage 1

Le prestazioni della Chevrolet Spark 1.2 16V registrano un miglioramento tangibile grazie allo sviluppo dello Stage 1 di CKTuning. La potenza originale di 80 CV viene incrementata fino a 89 CV (+9 CV), mentre la coppia massima passa da 110 Nm a 124 Nm (+14 Nm). Questa rimodulazione si traduce in un'erogazione più fluida e reattiva fin dai bassi regimi di rotazione. L'ottimizzazione dell'efficienza della combustione comporta inoltre un sensibile beneficio in termini di consumi di carburante: a parità di stile di guida, l'efficienza energetica della vettura aumenta, contribuendo a ridurre le emissioni e i costi di esercizio. Essendo un motore aspirato a ciclo Otto, lo Stage 1 rappresenta l'evoluzione calibrazionale ottimale ed equilibrata, non essendo necessari né previsti ulteriori livelli di modifica come lo Stage 2.

Procedura di rimappatura online con CKTuning

Il workflow operativo di CKTuning.it è progettato per garantire la massima sicurezza e rapidità con una procedura completamente online. L'utente avvia l'operazione leggendo la centralina Delco EXX tramite uno strumento di diagnosi e programmazione compatibile, quindi carica il file originale direttamente sul portale CKTuning.it. In un intervallo di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, i nostri ingegneri elettronici elaborano la nuova calibrazione, eseguendo controlli rigorosi sulle tabelle di gestione motore e ricalcolando con precisione il checksum. Al termine dell'ottimizzazione, il file modificato viene reso disponibile per il download immediato, pronto per essere scritto sulla vettura in totale sicurezza e autonomia.

Rimappatura Chevrolet Spark 1.2 16V

Come effettuare una rimappatura online per Chevrolet Spark 1.2 16V?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Chevrolet Spark 1.2 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Chevrolet Spark 1.2 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Chevrolet Spark 1.2 16V

La rimappatura Stage 1 per la Chevrolet Spark 1.2 16V permette di incrementare la potenza da 80 CV a 89 CV, aumentando parallelamente la coppia massima da 110 Nm a 124 Nm. L'elaborazione del file originale operata da CKTuning assicura un guadagno lineare e una progressione costante in totale sicurezza per la meccanica.

Il prezzo per la calibrazione del file originale per questa vettura sul portale CKTuning.it è di 122€ IVA inclusa. La tariffa è fissa e trasparente per tutta la categoria Auto.

Il servizio è interamente online: l'utente esegue la lettura della centralina Delco EXX del veicolo, effettua l'upload del file originale su CKTuning.it, attende l'elaborazione da parte dei tecnici e scarica il file pronto da scrivere in 30-60 minuti.

I tempi di elaborazione e sviluppo del file di calibrazione sono estremamente rapidi: il file modificato è disponibile sul portale per il download in soli 30-60 minuti dal caricamento.

No, la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning rispetta rigorosamente i limiti strutturali e termici previsti dal costruttore per la centralina Delco EXX, garantendo un incremento prestazionale in totale affidabilità.