Alfa Romeo 145 I 1.9 JTD 105 cv anno 1994 - 2000 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 105 cv | 139 cv +34 cv |
| Coppia | 255 Nm | 318 Nm +63 Nm |
| Incremento medio* | – | +28,5% |
Invia il file ECU della tua Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Stage 1 da 105 cv / 255 Nm a 139 cv / 318 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Alfa Romeo 145 I 1.9 JTD 105 cv anno 1994 - 2000 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Alfa Romeo 145 I con motore Turbo diesel da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Alfa Romeo 145 1.9 JTD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Alfa Romeo 145 1.9 JTD da 105 cavalli e 255 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 105 cv
- Coppia: 255 Nm
- Capacità motore: 1910 cc
- Anno motore: 1997
- ECU: Bosch EDC15C5
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 255 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 139 CV e 318 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 23 CV +6 CV | 128 | 159 Nm +31 Nm |
| 1500 | 48 CV | 63 CV +15 CV | 230 | 287 Nm +57 Nm |
| 2000 | 67 CV | 88 CV +21 CV | 253 | 315 Nm +62 Nm |
| 2500 | 84 CV | 112 CV +28 CV | 255 | 318 Nm +63 Nm |
| 3000 | 95 CV | 126 CV +31 CV | 243 | 303 Nm +60 Nm |
| 3500 | 102 CV | 135 CV +33 CV | 217 | 271 Nm +54 Nm |
| 4000 | 105 CV | 139 CV +34 CV | 202 | 252 Nm +50 Nm |
| 4500 | 95 CV | 126 CV +31 CV | 171 | 214 Nm +43 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Alfa Romeo 145 1.9 JTD: incremento di potenza e coppia con lo stage 1
La rimappatura centralina Alfa Romeo 145 1.9 JTD consente di sfruttare appieno le potenzialità del motore, offrendo un’erogazione più vigorosa e lineare rispetto alla configurazione di fabbrica. Intervenendo esclusivamente sulla centralina ECU, lo stage 1 assicura un miglioramento tangibile sia in termini di potenza sia di coppia, con benefici immediati nella guida quotidiana e nei percorsi più impegnativi.
Migliorie dello stage 1 sulla Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Dai valori ottenuti si nota come la rimappatura Alfa Romeo 145 porti un evidente passo avanti:
-
La potenza massima cresce da 105 cv a 139 cv, con un aumento che si traduce in accelerazioni più rapide e una maggiore fluidità agli alti regimi.
-
La coppia motrice passa da 255 Nm fino a 318 Nm, rendendo l’auto più pronta nelle riprese e più elastica già dai bassi giri.
Grazie a questi incrementi, rimappare centralina Alfa Romeo 145 significa ottenere un veicolo più brillante e reattivo, capace di valorizzare ogni situazione di guida senza compromettere l’affidabilità.
Scopri tutte le versioni disponibili nella sezione dedicata alle generazioni: rimappatura Alfa Romeo 145.
Rimappatura Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Come effettuare una rimappatura online per Alfa Romeo 145 1.9 JTD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Alfa Romeo 145 1.9 JTD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Alfa Romeo 145 1.9 JTD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Alfa Romeo 145 1.9 JTD
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.